Mai Tiến Chinh

Giảng viên chính

Vị trí công tác

Bộ môn Đường sắt, Khoa Công trình và Môi trường
Kiêm nhiệm Quyền trưởng bộ môn - Bộ môn Đường sắt
Kiêm nhiệm Trưởng bộ môn -

Liên hệ

chinhmt@utc.edu.vn

Số 3 phố Cầu Giấy, Phường Láng, TP. Hà Nội

Chức danh

Tiến sĩ

Hướng nghiên cứu chính

Hướng nghiên cứu ưu tiên số 1: Thiết kế hình học và kết cấu tuyến đường sắt. (Geometric and Structural Design of Railway Lines) Nghiên cứu các bài toán thiết kế hình học và kết cấu tuyến đối với đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia, xét đến yêu cầu về an toàn chạy tàu, động lực học tàu–đường, chất lượng khai thác, chi phí xây dựng, bảo trì và vòng đời công trình.

Hướng nghiên cứu ưu tiên số 2: Công nghệ kiểm tra, đánh giá và bảo trì kết cấu đường sắt (Railway Track Inspection, Assessment and Maintenance Technologies) Nghiên cứu các công nghệ kiểm tra, đo kiểm, kiểm định và đánh giá chất lượng, tình trạng và mức độ suy giảm của kết cấu đường sắt; xây dựng mô hình dự báo, công nghệ bảo trì, sửa chữa và tối ưu hóa bảo trì trong suốt vòng đời công trình, đặc biệt đối với đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

Ngoại ngữ

Tiếng Pháp: Thành thạo

Tiếng Anh: Khá

Quá trình đào tạo

Quá trình công tác

Hoạt động nghiên cứu

Công bố khoa học

Bài báo quốc tế thuộc danh mục WoS

Mai Tien Chinh Simulation study on the influence of a dielectric constant gradient in the concrete on the direct wave of GPR measurements. Journal of Materials and Engineering Structures Volume 9, No 4 (2022) (2022)

Mai Tien Chinh Stephen Razafindratsima Zoubir Mehdi Sbartai Francois Demontoux Frederic Bos Non Destructive Evaluation of Moisture Content of Wood Material at GPR frequency. Construction and Building Materials (CBM) Volume 77 213-217

Bài báo quốc tế khác

Lara Pajewski Mai Tien Chinh Emanuela Kiri Zoubir Mehdi Sbartai Hamza Reci Non-destructive evaluation of moisture content in wood using Ground-Penetrating Radar. Geoscientific Instrumentation Methods Data and Systems 5-575-2016 (2016)

Mai Tien Chinh Sbartai ZM Demontoux F Bos F Développement d’un outil d’évaluation non destructive des bétons par ondes EM – Simulations numériques et expérimentations. Annales du bâtiment et des travaux publics volume 66 (2014)

Nadjib Kemache Tarik Hacib Morad Grimes Mai Tien Chinh Zoubir Mehdi Sbartai A Fast and Robust Method for Estimating the Parameters of Ground Penetrating Radar Waves of Concrete Structures. Russian Journal of Nondestructive Testing volume 59 381-391

Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia

Nguyễn Đức Tâm Mai Tiến Chinh Nguyễn Thạc Quang Phạm Văn Ký Phân tích ứng xử động lực học theo phương đứng của kết cấu đường ray dạng tấm bản cho đường sắt tốc độ cao theo điều kiện Việt Nam. Tạp chí Xây dựng điện tử tháng 5 năm 2026 (2026)

Nguyễn Thanh Sang Lê Quang Hưng Mai Tiến Chinh Bê tông dẻo trong xây dựng công trình giao thông và nghiên cứu định hướng ứng dụng cho đường sắt tốc độ cao. Tạp chí Giao thông vận tải S? tháng 1+2/2025 (2025)

Nguyễn Đức Tâm Võ Thiện Lĩnh Phạm Văn Ký Mai Tiến Chinh Lê Mạnh Tuấn Đào Thanh Toản Thiết kế và phát triển hệ thống đo tự động tham số hình học đường ray. Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tạp chí KHGTVT số 76.6 (2025)

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá không phá hủy kết cấu bê tông bằng thiết bị GPR-Noggin 1000. Tạp chí Giao thông vận tải ISSN:2354-0818 (2024)

Nguyễn Đức Tâm Mai Tiến Chinh Phạm Văn Ký Ước lượng mật độ phổ công suất của đường ray không phẳng thuận theo biên dạng đứng cho đường sắt quốc gia Việt Nam. Giao thông vận tải số 9/2024(745) (2024)

Mai Tiến Chinh Nguyễn Đức Tâm Phân tích, đánh giá các tiêu chí trật bánh đoàn tàu do bánh xe leo lên mặt đỉnh ray. Tạp chí Giao thông vận tải Số 3/2023 (2023)

Mai Tiến Chinh Phân tích ảnh hưởng của độ bẩn nền đá đến cường độ chống cắt của nền đá ba lát đường sắt. Tạp chí Giao thông vận tải Số tháng 11 năm 2023 (2023)

Nguyễn Đức Tâm Phạm Văn Ký Mai Tiến Chinh So sánh và đề xuất tiêu chí đánh giá an toàn chống trật bánh cho đường sắt Việt Nam. Tạp chí Giao thông vận tải Số Đặc biệt - Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2023 (2023)

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu ảnh hưởng của khoảng cách ăng ten tới độ sâu khảo sát của sóng trực tiếp radar xuyên đất (Ground Penetrating Radar - GPR). Tạp chí Giao thông vận tải Số tháng 10 năm 2021 (2021)

Mai Tiến Chinh Phân tích các phương pháp đánh giá mức độ nhiễm bẩn của nền đá ballast đường sắt. Tạp chí Giao thông vận tải 7 (2020)

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu ứng dụng kỹ thuật Radar xuyên đất trong khảo sát, đánh giá độ bẩn của nền đá ballast đường sắt. Tạp chí Giao thông vận tải 8 (2020)

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của một gradient độ ẩm trong vật liệu đối với phép đo GPR. Tạp chí GTVT - ISSN:2354-0818 Số đặc biệt, tháng 5/2017 (2017)

Mai Tiến Chinh Zoubir Mehdi SBARTAÏ François DEMONTOUX Analytical simulation of the propagation of radar waves in direct transmission to evaluate the effect of saturation and salinity. Tạp chí GTVT, 11/2016 ISSN:2354-0818 Số đặc biệt - 11/2016 (2016)

Lê Hải Hà Mai Tiến Chinh Siêu cao trên đường sắt tốc độ cao. Tạp chí Khoa học GTVT S? 12 (2005)

Lê Hải Hà Mai Tiến Chinh Sử dụng phương pháp giải tích để thiết kế trục chạy suốt nhằm nâng cao khả năng thông qua của đường sắt . Tạp chí Khoa học GTVT S? 05/2003 (2003)

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu ứng dụng kỹ thuật radar xuyên đất trong khảo sát, đánh giá độ bẩn nền đá ballast đường sắt. Tạp chí GTVT

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu ảnh hưởng của khoảng cách ăng ten tới độ sâu khảo sát của sóng trực tiếp radar xuyên đất (Ground Penetrating Radar - GPR). Tạp chí GTVT

Mai Tiến Chinh Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của một gradient độ ẩm trong vật liệu đối với phép đo GPR. Tạp chí GTVT S? d?c bi?t

Mai Tiến Chinh Phân tích các phương pháp đánh giá mức độ nhiễm bẩn của nền đá ballast đường sắt. Tạp chí GTVT

Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế

Nguyễn Đức Tâm Mai Tiến Chinh Phạm Văn Ký Assessment of train derailment risk at a local track position using importance sampling combined with bootstrap. International symposium on advanced railway technologies (ISART 2026) (2026)

Mai Tien Chinh Analysis of the selection: technology, design speed and transport function on the North-South high-speed railway. High-speed railway construction in Vietnam and experiences of China (2025)

Mai Tien Chinh Analytical simulation of the propagation of radar waves in direct transmission to evaluate the effect of saturation and salinity. 2016 International Conference on Sustainability in Civil Engineering ICSCE 2016 (2016)

Mai Tien Chinh Sbartai ZM Razafindratsima S Demontoux F Bos F Non Destructive Evaluation of Timber Structures Using GPR technique. 15th International Conference on Ground Penetrating Radar - Brussels, Belgium 07/2014 (2014)

Mai Tien Chinh Sbartai Z.M Bos F Non-Destructive Evaluation of Wood Moisture Content Using GPR Technique – Effect of Fiber Derection and Wood Type. International Symposium Non-Destructive Testing in Civil Engineering, Berlin, Allemagne, 09/2015

Grimes M Mai Tien Chinh Waveforms estimation of Ground-Penetration Radar for NDT of concrete structures. International Symposium Non-Destructive Testing in Civil Engineering, Berlin, Allemagne, 09/2015

Sách (Giáo trình, sách tham khảo, sách chuyên khảo)

Tham gia đề tài, nhiệm vụ KH&CN

Quản lý, điều phối và tổng hợp kết quả Chương trình KH&CN cấp Bộ: “Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn, lựa chọn danh mục tiêu chuẩn và đề xuất giải pháp kỹ thuật cho thiết kế, chế tạo thử nghiệm một số kết cấu hạ tầng công trình đường sắt tốc độ cao”. CTB2025-GHA-11 (2026-2027)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 3: Hướng dẫn xác định thành phần thạch học. TC2431 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 6-1: Thử nghiệm sôi đối với hiện tượng phong hóa do nắng của đá bazan. TC2436 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 6-2: Thử nghiệm xác định độ bền của cốt liệu đá ba lát dưới ảnh hưởng của chu trình đóng băng và tan băng. TC2437 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 6-3: Thử nghiệm xác định độ bền của cốt liệu đá ba lát dưới ảnh hưởng của chu trình đóng băng và tan băng khi có muối (NaCl). TC2438 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 1: Phương pháp lấy mẫu. TC2429 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 2: Xác định thành phần hạt - Phương pháp sàng. TC2430 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 4-1: Xác định hình dạng hạt - Chỉ số dẹt. TC2432 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 4-2: Xác định hình dạng hạt - Chỉ số hình dạng. TC2433 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử - Phần 5-1: Xác định độ hao mòn của đá ba lát bằng thử nghiệm Micro-Deval. TC2434 (2024)

Đá ba lát đường sắt - Phương pháp thử nghiệm - Phần 5-2: Xác định độ hao mòn của đá ba lát bằng thử nghiệm Los Angeles và thử nghiệm va đập. TC2435 (2024)

Ứng dụng đường sắt - Đường sắt đô thị - Tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu tầng trên đường sắt. TC 2240 (2021-2023)

“Ứng dụng đường sắt - Đường sắt đô thị - Tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu tầng trên đường sắt” . TC 2240 (2022-2023)

Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá không phá hủy kết cấu tấm bản bê tông bằng phương pháp Radar xuyên đất. T2023-CT-016 (2023)

Xây dựng Tiêu chuẩn quốc gia : Cấp phối đá ba lát đường sắt – Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử. TC2132 (2021)

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ Radar xuyên đất (Ground Penetrating Radar - GPR) nhằm xác định vị trí và mức độ nhiễm bẩn của nền đá ballast đường sắt. T2019-CT-045 (2019-2020)

Nghiên cứu tính toán kết cấu đường sắt không đá dạng bản bê tông (slab track) ở đoạn chuyển tiếp giữa cầu và đường.. T2018-CT-045 (2018)

Nghiên cứu khai thác sóng trực tiếp của Radar xuyên đất (GPR-Ground Penetrating Radar) đánh giá không phá hủy kết cấu tấm bản bê tông sử dụng trong đường sắt không đá ba lát. (2017)

Bằng sáng chế, giải pháp hữu ích

Giải thưởng khoa học công nghệ

Công tác hướng dẫn luận văn/luận án

05/2026 - 05/2029	Nguyễn Ngọc Duy Tiến sỹ
	Nghiên cứu ảnh hưởng của độ bẩn đến tuổi thọ nền đá ba lát đường sắt dưới tác dụng tải trọng động trong điều kiện Việt Nam
03/2023 - 03/2027	Nguyễn Đức Tâm Tiến sỹ
	Nghiên cứu độ tin cậy an toàn chống trật bánh đoàn tàu trong đường cong trên đường sắt Việt Nam
11/2025 - 09/2026	Nguyễn Thành Lộc Thạc sỹ
	Phân tích và lựa chọn phương pháp thí nghiệm, đánh giá chất lượng kết cấu đường ray đường sắt tốc độ cao.
06/2022 - 01/2023	Vũ Anh Dũng Thạc sỹ
	Nghiên cứu lựa chọn kết cấu đường sắt có đá và kết cấu đường sắt không đá dựa trên phân tích chi phí vòng đời công trình
05/2021 - 11/2021	Bùi Trung Kiên Thạc sỹ
	Nghiên cứu ứng xử cơ học của đá ballast tái sử dụng
06/2019 - 12/2019	Chanthavong BOUNVILAY Thạc sỹ
	Nghiên cứu ảnh hưởng của độ bẩn đến điều kiện làm việc của nền đá ballast
01/2019 - 06/2019	XiengSengPhone INSUPHANH Thạc sỹ
	Nghiên cứu tính toán kết cấu tầng trên cho đường sắt Lào có tốc độ chạy tàu Vmax = 200 km/h
06/2018 - 01/2019	Nguyễn Bảo Giang Thạc sỹ
	Nghiên cứu đánh giá chiều dày kết cấu áo đường bằng công nghệ Radar xuyên đất (GPR – Ground Penetrating Radar)
01/2018 - 12/2018	Trần Ngọc Sỹ Thạc sỹ
	Nghiên cứu đánh giá độ rung dọc hai bên đường sắt do hoạt động giao thông đường sắt trên địa bàn thành phố Hà Nội
01/2018 - 12/2018	Hoàng Văn Tiến Thạc sỹ
	Nghiên cứu đánh giá độ ồn trong giao thông đường sắt trên địa bàn thành phố Hà Nội
06/2017 - 12/2017	Đào Văn Bắc Thạc sỹ
	Bước đầu nghiên cứu đánh giá độ nhiễm của nền đá ballast bằng kỹ thuật GPR