Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia
Trần Hữu Bằng
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thị Huỳnh Như
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO BÊ TÔNG XI MĂNG SỬ DỤNG CÁT ĐỎ BÌNH THUẬN KẾT HỢP TRO BAY VÀ XỈ LÒ CAO. Tạp Chí Giao thông vận tải
3
(2023)
Thái Minh Quân
Lê Thu Trang
Nguyễn Thanh Sang
Hoàng Tiên Niên
Phạm Đình Huy Hoàng
Nghiên cứu chế tạo bê tông cốt liệu tái chế sử dụng cốt sợi xơ dừa làm mặt đường. Tạp chí Khoa học giao thông vận tải
Tập 74, số 3
(2023)
Thái Minh Quân
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Lê Trung Hiếu
Nghiên cứu xỉ thép và cát nhiễm mặn chế tạo gạch bê tông tự chèn làm mặt đường lát và sân cảng. Tạp chí GTVT
6
(2022)
Nguyễn Thanh Sang
Trương Văn Quyết
Phạm Đình Huy Hoàng
Thiết kế thành phần và đặc tính kỹ thuật của bê tông đầm lăn hàm lượng tro bay cao làm lớp móng mặt đường ô tô. Tạp chí Giao thông vận tải
ISSN 2354-0818
(2021)
Thái Minh Quân
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
NCS. Hoàng Tiến Văn
Một nghiên cứu thực nghiệm bê tông hàm lượng tro bay cao có cường độ cao làm mặt đường ôtô ở việt nam. Giao thông vận tải
3/2021
(2021)
Thái Minh Quân
Nguyễn Thanh Sang
NCS.Vũ Hoàng Giang
Nguyễn Ngọc Nghĩa
NGHIÊN CỨU BÊ TÔNG XI MĂNG LÀM KẾT CẤU MÓNG MẶT ĐƯỜNG SỬ DỤNG CÁT ĐỎ BÌNH THUẬN VÀ TRO BAY VĨNH TÂN. Cầu Đường
4/2021
(2021)
Hồ Văn Quân
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Tấn Khoa
Phan Cao Thọ
Thử nghiệm hiện trường mặt đường bê tông hạt nhỏ sử dụng cát mịn và phụ gia khoáng ở tỉnh Quảng Ngãi.
08-2021
(2021)
Nguyễn Tấn Khoa
Nguyễn Thanh Sang
Hồ Băn Quân
Đỗ Nhuận
Ảnh hưởng của điều kiện phơi nhiễm đến độ bền sunfat của bê tông hạt nhỏ sử dụng tro bay và xỉ lò cao.
09-2021
(2021)
Nguyễn Hải Đường
Nguyễn Thanh Sang
Phạm Đình Huy Hoàng
Nghiên cứu thực nghiệm Vật liệu Composite gốc xi măng để sửa chữa mặt đường Bê tông xi măng và Sân bay.
8-2021
(2021)
Trần Văn Cương
Nguyễn Thanh Sang
Đinh Quang Trung
STUDY ON SOME DURABILITY PROPERTIES OF HIGH STRENGTH FINE-GRAINED CONCRETE USING SALINE SAND AND CRUSHED AGGREGATE. Jounal of Science and Technique (Le Qui Don University)
07
(2021)
Nguyễn Thanh Sang
Thái Minh Quân
Lê Thu Trang
NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM BÊ TÔNG HẠT NHỎ SỬ DỤNG CÁT NHIỄM MẶN LÀM MẶT ĐƯỜNG ÔTÔ Ở VIỆT NAM. Giao thông vận tải
8.2021
(2021)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Tấn Khoa
Ứng dụng quy hoạch thực nghiệm TAGUCHI trong nghiên cứu ảnh hưởng tổ hợp xi măng, tro bay và xỉ lò cao đến tính năng của bê tông cát. Tạp chí GTVT
Số 1+2
(2020)
Nguyễn Thanh Sang
Hồ Văn Quân
Mai Văn Thắng
Ảnh hưởng của phương pháp bảo dưỡng đến các đặc trưng cường độ của cấp phối đá dăm gia cố xi măng. Tạp chí GTVT
Số 3
(2020)
Nguyễn Đăng Hanh
Thái Minh Quân
Nguyễn Thanh Sang
Trần Việt Hùng
Đào Phúc Lâm
Nghiên cứu sử dụng phụ phẩm trong quá trình nghiền đá xây dựng để chế tạo bê tông rỗng có khả năng thoát nước. Tạp chí Giao thông Vận tải
Vol. 7, tr. 20-33, 2020
(2020)
NCS.Vũ Hoàng Giang
Nguyễn Thanh Sang
Bùi Xuân Cậy
PGS.TS. Nguyễn Duy Đồng
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay Vĩnh Tân chế tạo bê tông hạt nhỏ làm mặt đường. Tạp chí Cầu đường
Số 10 năm 2020
(2020)
Nguyễn Thanh Sang
Phạm Đình Huy Hoàng
Vũ Bá Đức
Ảnh hưởng của hàm lượng cốt liệu tái chế từ gạch đất sét nung và bê tông phế thải đến tính chất cơ học của bê tông cường độ cao. Tạp chí KHGTVT
số 71
(2020)
Nguyễn Tấn Khoa
Nguyễn Thanh Sang
Tính chất cơ học và độ bền của bê tông cát xỉ lò cao và khả năng ứng dụng trong công trình biển. Transport and Communications Science Journal
71(5)
(2020)
Nguyễn Thanh Sang
Thái Minh Quân
Nguyễn Tấn Khoa
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO BÊ TÔNG CÁT CÓ SỨC KHÁNG ION CLO CAO TRONG MÔI TRƯỜNG BIỂN. Tạp chí Khoa học GTVT
68
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Nghien cuu ket hop tro bay va tro day Vung Ang thay the cot lieu cho be tong hat nho. Tap chi Cau duong Bo
1+2/2019
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Bùi Xuân Cậy
NCS.Vũ Hoàng Giang
Nghiên cứu ứng dụng kết hợp tro bay Vĩnh Tân và Cát đỏ Bình Thuận làm lớp móng mặt đường giao thông nông thôn. Tạp chí GTVT số 03-2019, trang 74-76
số 03-2019
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Tấn Khoa
Nghiên cứu xác định hệ số hiệu quả của xỉ lò cao trong thiết kế thành phần bê tông cát. Tạp chí GTVT
Số 12
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Trương Văn Quyết
Phạm Minh Trang
Nghiên cứu thực nghiệm về bê tông cát đầm lăn trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam. Tạp chí Cầu đường Việt Nam
ISSN 1859-459X
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Thiết kế thành phần bê tông xi măng sử dụng xỉ lò cao nghiền mịn cường độ cao dùng trong xây dựng cầu. Tap chi Cau duong bo
1+2/2018
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Phí Thị Vân Anh
Hoàng Đăng Long
Nghiên cứu chế tạo bê tông sinh thái từ tro bay và xỉ lò cao trong xây dựng công trình giao thông ở Việt Nam. Tạp chí Cầu đường số 12-2018, tr. 13-16.
số 12-2018
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Lương Hoàng Phương
Nguyễn Tấn Khoa
Nghiên cứu ảnh hưởng xỉ lò cao nghiền mịn đến tính chất cơ học và độ bền của bê tông cát. Xây dựng Việt Nam
9
(2018)
Thái Minh Quân
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Tấn Khoa
MÔ PHỎNG ẢNH HƯỞNG CỦA NHIỆT ĐỘ ĐẾN TỪ BIẾN CỦA BÊ TÔNG. TẠP CHÍ GIAO THÔNG VẬN TẢI
số 12/2018
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu thực nghiệm bê tông xi măng hạt nhỏ để sửa chữa mặt đường bê tông xi măng sân bay nội bài.. Tạp chí GTVT
08
11
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Thiết kế thành phần bê tông sử dụng xỉ lò cao nghiền mịn cường độ cao trong xây dựng cầu. Tạp chí Cầu đường số
1+2
65
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Thiết kế thành phần bê tông xi măng nhiều tro bay cường độ cao dùng trong mặt đường ôtô. Tạp chí Cầu đường
07
13
(2017)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Châu Lân
Đặng Công Hưởng
Ứng dụng tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện làm vật liệu cho công trình giao thông. Tạp chí Cầu đường Số
10
25
(2016)
Nguyễn Thanh Sang
Hồ Văn Quân
Cải thiện độ chống thấm ion Clo và kéo dài tuổi thọ kết cấu bê tông ở môı trường biển bằng cách sử dụng kết hợp muội silic và tro bay.. Tạp chí GTVT
12
81
(2015)
Nguyễn Thanh Sang
Hồ Văn Quân
Nghiên cứu tác dụng kết hợp của muội silic và tro bay đến độ bền sunfat của bê tông xi măng dùng trong xây dựng mặt đường ôtô. Tạp chí Cầu đường
9
28
(2015)
Nguyễn Thanh Sang
TS. Hoàng Minh Đức
Đánh giá mức độ biến động cường độ bê tông xi măng thường và bê tông xi măng cường độ cao trong phòng thí nghiệm.. Tạp chí KHGTVT
50
45
(2015)
Nguyễn Thanh Sang
Chất lượng bê tông Asphalt liên quan tới lún vệt bánh xe trên mặt đường. Tạp chí Cầu đường Việt Nam
8
22
(2014)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu giải pháp Cacbonat hóa bề mặt của cốt liệu miền Trung Việt Nam để cải thiện chất lượng Bê tông Asphalt. Tạp chí Cầu đường Việt Nam
10
20
(2014)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu thực nghiệm về bê tông đầm lăn làm kết cấu mặt đường đường ôtô. Tạp chí GTVT
07
11
(2013)
Nguyễn Thanh Sang
Ảnh hưởng của hàm lượng tro bay đến độ bền Clo và Sulfate của bê tông xi măng trong xây dựng cầu bê tông. Tạp chí KHGTVT-Trường ĐH GTVT (số đặc biệt 10/2013),
10
268
(2013)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Quang Phúc
Sử dụng Bê tông xi măng tro bay để phát triển bền vững kết cấu mặt đường ôtô. Tạp chí GTVT
08
32
(2012)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học bê tông giàu cát đầm lăn làm lớp móng mặt đường bê tông xi măng. Tạp chí Cầu đường Việt Nam
11+12
64
(2012)
Nguyễn Thanh Sang
Lê Thu Trang
Nghiên cứu vật liệu chế tạo bê tông xi măng nhiều tro bay dùng cho bê tông khối lớn. Tạp chí GTVT
12
13
(2012)
Nguyễn Thanh Sang
Phạm Duy Hữu
Thiết kế thành phần bê tông cường độ rất cao. Tạp chí Cầu đường Việt Nam
1+2
30
(2012)
Nguyễn Thanh Sang
Bê tông cát sử dụng cát duyên hải Miền trung để chế tạo gạch bê tông tự chèn và tấm đan trong xây dựng đường ôtô. Tạp chí GTVT
08
16
(2011)
Nguyễn Thanh Sang
Phạm Duy Hữu
Phạm Duy Anh
Nghiên cứu vật liệu chế tạo bê tông cường độ rất cao (UHPC). Tạp chí GTVT
07
15
(2011)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Văn Minh
Tăng cường mặt đường bê tông Asphalt cũ bằng lớp phủ mỏng bê tông xi măng. Tạp chí GTVT
11
21
(2011)
Nguyễn Thanh Sang
Trần Lê Thắng
Nghiên cứu cường độ kéo của bê tông cát sử dụng cát duyên hải Miền trung để làm đường ôtô. Tạp chí KHGTVT-Trường ĐH GTVT
32
7
(2010)
Nguyễn Thanh Sang
Giải pháp thay một phần cốt liệu trong bê tông cát bằng đá mạt. Tạp chí GTVT
09
22
(2009)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Quang Phúc
Bê tông cát nhiều tro bay làm lớp móng mặt đường ôtô: Giải pháp kinh tế và môi trường. Tạp chí KHGTVT-Trường ĐH GTVT
30
84
(2009)
Nguyễn Thanh Sang
Lựa chọn tối ưu hỗn hợp bê tông cát. Tạp chí KHGTVT Trường ĐH GTVT
22
52
(2008)
Nguyễn Thanh Sang
Phạm Duy Hữu
Một số kết quả nghiên cứu về các tính chất cơ học của bê tông cát ở Đồng bằng sông Cửu Long. Tạp chí GTVT
05
33
(2008)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu sự thay đổi cường độ bê tông cát khi sử dụng các loại chất độn mịn. Tạp chí KHGTVT-Trường ĐH GTVT
24
18
(2008)
Nguyễn Thanh Sang
GS Phạm Duy Hữu
Nghiên cứu ảnh hưởng của bột đá vôi đến tính dẻo và cường độ bê tông cát ở Việt nam.. Tạp chí GTVT
07
30
(2007)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu thành phần, cường độ của bê tông cát sử dụng bột cát nghiền. Tạp chí KHGTVT - Trường ĐH GTVT,
12
106
(2005)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Châu Lân
Đặng Công Hưởng
Ứng dụng tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện làm vật liệu cho công trình giao thông. Nguyễn Thanh Sang, Nguyễn Châu Lân,Đặng Công Hưởng số 10, năm 2016.. Tạp chi cầu đường
10
Báo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế
Nguyễn Thanh Sang
Vật liệu lớp nền, móng mặt đường, bê tông nhiều tro bay làm đường sử dụng tro xỉ Nhiệt điện Vĩnh Tân. Hội nghị: Đẩy mạnh công tác tiêu thụ tro xỉ tại các Nhà máy Nhiệt điện trực thuộc tập đoàn điện lực Việt Nam
(2022)
Nguyễn Thanh Sang
Ngô Châu Phương
Nguyễn Duy Thạch
Nguyễn Tuấn Dũng
Thực trạng và nhu cầu về vật liệu, kết cấu cho đường trục chính và cao tốc phía Nam đáp ứng phát triển bền vững và thích ứng biến đổi khí hậu. Giải pháp Vật liệu và Kết cấu cho đường trục chính và cao tốc đáp ứng phát triển bền vững và biến đổi khí hậu
(2022)
Nguyen Thanh Sang
Influence of Hemp Retting on the hydration of Ordinary Portland Cement (OPC) and the properties of Hemp-OPC concrete . The 4th ICSCE 2022 UTC "Green Technology in Civil Engineering"
(2022)
Nguyen Thanh Sang
Performance Evaluation and Mix Proportion Design of Concrete Using Low-Quality Recycled Aggragate in Viet Nam. The 4th ICSCE 2022 UTC "Green Technology in Civil Engineering"
(2022)
Nguyen Thanh Sang
Performance Evaluation and Mix Proportion Design of Concrete Using Low-quality Recycled Aggregate in Vietnam, Part 2: Performance Evaluation and Mix Proportion Design of Concrete Using Low-quality Recycled Aggregate in Vietnam. Seismic Performance and Conservation of Rammed Earth Construction
(2022)
Nguyen Thanh Sang
Performance Evaluation and Mix Proportion Design of Concrete Using Low-quality Recycled Aggregate in Vietnam Part 1: Performance of Fresh and Hardened Concrete Using Lowquality Recycled Aggregate. Seismic Performance and Conservation of Rammed Earth Construction
(2022)
Nguyen Thanh Sang
Thai Minh Quan
Mechanical properties of fine-grained concrete using fine-red sand and fly ash for road construction: A case study in Vietnam. International Conference on Rehabilitation and Maintenace in Civil Engineering, 5th ICRMCE
(2021)
Nguyễn Thanh Sang
Trần Châu
Phân tích đánh giá việc sử dụng và phát huy dây chuyền sản xuất vật liệu không nung Trần Châu. Phát triển Vật liệu xây dựng và cấu kiện không nung cho các công trình xây dựng - thực trạng và giải pháp
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Tuấn Cường
Bê tông cát sinh thái từ cát mịn nhiễm mặn và tro bay - Một giải pháp xây dựng giao thông bền vững và định hướng ứng dụng tại Bến Tre. Các Trường đại học Kỹ thuật với hoạt động khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo của tỉnh Bến Tre
(2019)
Nguyễn Tấn Khoa
Nguyễn Thanh Sang
Effect of ground granulated blast furnace slag on machanical properties and chloride ion penetration of sand concrete and application to coastal reinforced concrete structures. ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ MỚI TRONG CÔNG TRÌNH XANH LẦN THỨ NĂM
(2019)
Nguyễn Thị Thu Thủy
Nguyễn Thanh Sang
Study on the making of Interlocking Concrete Bricks Using Fine Sand and Fly Ash in the Mekong river delta. International Conference on Building Materials
(2019)
Nguyen Thanh Sang
Research on Mix Proportion Design Method and Enhancement of Mechanical Properties of Pervious Concrete. International Conference on Asian and Pacific Coasts; Publisher Name Springer, Singapore
(2019)
Nguyen Thanh Sang
Study on Fabrication of Sand Concrete for Reinforced Concrete Structures in Coastal construction in Vietnam. International Conference on Asian and Pacific Coasts; Publisher Name Springer, Singapore
(2019)
Nguyễn Thanh Sang
Phát triển bền vững một số sản phẩm từ bê tông cát mịn nhiều tro bay. Hội thảo "Các trường đại học kỹ thuật với sự phát triển bền vững của tỉnh Hưng Yên"
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Nguyễn Quang Phúc
Kết cấu mặt đường giao thông nông thôn sử dụng bê tông đầm lăn và định hướng áp dụng ở Hưng Yên. Câu lạc Bộ Khoa học-Công nghệ các trường đại học kỹ thuật
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
"Sử dụng Cát nghiền và Cát mịn chế tạo bê tông cát đầm lăn trong xây dựng đường giao thông và địn hướng áp dụng ở Quảng Ninh. Hội thảo Khoa học toàn Quốc "Cát nghiền thay thế Cát tự nhiên- Vật liệu thân thiện với môi trường"
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Sử dụng cát nghiền và cát mịn chế tạo bê tông cát đầm lăn trong xây dựng đường giao thông và định hướng áp dụng ở Quảng Ninh. Khoa học cong nghệ Toàn Quốc Cát nghiền thay thế cát tự nhiên Vật liệu thân thiện môi trường
(2018)
Nguyễn Thanh Sang
Đảm bảo chất lượng chất lượng bê tông trong các công trình xây dựng. Hội thảo Quốc tế Contech VietNam 2018
(2018)
Nguyen Thanh Sang
A Study on effects of silica fume and fly ash on strength characterictic and sulfate Resistance. The 7th International Conference of Asian Concrete Federation “SUSTAINABLE CONCRETE FOR NOW AND THE FUTURE”,
(2017)
NCS Nguyễn Tấn Khoa
Nguyễn Thanh Sang
Thái Minh Quân
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TRO BAY ĐẾN CƯỜNG ĐỘ BÊ TÔNG HẠT MỊN SỬ DỤNG CÁT ĐỤN. HỘI NGHỊ KHOA HỌC CÁN BỘ TRẺ LẦN THỨ XIV – 2017 VIỆN KHCN XÂY DỰNG
(2017)
Nguyễn Thanh Sang
Phát triển bền vững sản phẩm bê tông xi măng hạt nhỏ. Hội nghị "Phát triển Doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ năm 2017"
(2017)
Nguyễn Thanh Sang
Nghiên cứu sử dụng thống kê để thiết kế thành phần bê tông xi măng nhiều tro bay trong xây dựng đường . Hội nghị Khoa học Quốc tế: Vật liệu, Kết cấu, Công nghệ xây dựng và kiểm định công trình 2017- Cục giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng
(2017)
Nguyen Viet Thanh
Nguyen Thanh Sang
Thai Minh Quan
APPLICATION OF TAGUCHI METHOD FOR OPTIMIZATION OF FLEXURAL AND COMPRESSIVE STRENGTH OF SAND CONCRETE. The 7th International Conference of Asian Concrete Federation “SUSTAINABLE CONCRETE FOR NOW AND THE FUTURE”
(2016)
Nguyen Thanh Sang
Nguyen Ngoc Long
Minimise Emission and Extend Timelife of Reiforcement Concrete Usesing High Volume fly Ash in Viet Nam. Đại học Xây Dựng và Đại học Queen’s University (UK): “LOW CARBON FOOTPRINT CONSTRUCTION FOR SUSTAINABLE BUILT ENVIRONMENTS AND FUTURE CITIES”
(2016)
Nguyen Thanh Sang
Ho Van Quan
A Study on Effects of Silica Fume and Fly Ash on Strength Characteristics and Sulphate Resistance of Cement Concrete. ACF2016 “ Sustainable Concrete for Now and the Future”, The 7th International Conference of Asian Concrete Federation – Hanoi
(2016)
Nguyen Thanh Sang
Application of taguchi Method for Aptimization of Flexural and Compressive Strength of Sand Concrete. ACF2016 “ Sustainable Concrete for Now and the Future”, The 7th International Conference of Asian Concrete Federation – Hanoi, Vietnam
(2016)
Nguyễn Thanh Sang
PGS. Tống Trần Tùng
Sand concrete using fine sand to build roads in central provinces of Vietnam. 18th IABSE Congress on Innovative Infrastructures - Toward Human Urbanism
(2012)
Nguyễn Thanh Sang
A Research on Mechanical properties of Sand Concrete in the Mekong Delta. Proceedings of The 4th international Conference on Advances in Structural Engineering and Mechanics
(2008)
