Phạm Trọng Hòa

Phạm Văn Hĩu Thạc Sĩ

ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP SỐ NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH HỆ SỐ ĐỘ CỨNG VÀ GIẢM CHẤN CỦA MÀNG DẦU BÔI TRƠN TRONG BƠM BÁNH RĂNG ĂN KHỚP TRONG

Trần Ngọc Hiếu Thạc Sĩ

nghiên cứu tính toán, xác định giá trị của các hệ số độ cứng và hệ số giảm chấn của màng dầu là rất cần thiết, nó là cơ sở để tiến hành nghiên cứu động lực học của các chi tiết quay trong động cơ.

Trần Minh Mẫn Thạc sĩ

Nghiên cứu xây dựng mô hình toán xác định quỹ đạo chuyển động của vành răng trong bơm bánh răng. Trên cơ sở đó, tiến hành đánh giá và phân tích ảnh hưởng của thông số kết cấu và thông số khai thác đến quỹ đạo chuyển động, chiều dầy màng dầu nhỏ nhất cũng như độ lệch tâm lớn nhất của vành răng. Các kết quả nghiên cứu là cơ sở để đề xuất các kiến nghị sử dụng hợp lý trong các điều kiện làm việc khác nhau, ngoài ra, nó cũng là cơ sở để đề xuất các giải pháp kỹ thuật tránh hiện tượng tiếp xúc trực tiếp qua đó giảm mài mòn và tăng tuổi thọ của bơm bánh răng nói riêng và hệ thống truyền động thủy lực trên ô tô nói chung.