Ngày 09/10/2026, trong khuôn khổ Triển lãm và Hội nghị quốc tế lần thứ hai về công nghệ đường sắt hiện đại và chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam (VRT&CON’ 2026), Trường Đại học Giao thông vận tải (ĐHGTVT) đã chủ trì tổ chức thành công Tọa đàm chuyên đề “Tín hiệu – Điều khiển và An ninh hệ thống”. Sự kiện quy tụ đông đảo đại biểu từ các cơ quan quản lý, lực lượng an ninh, đơn vị vận hành, doanh nghiệp công nghệ cùng các chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài nước.
.jpg)
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương – Phó Hiệu trưởng Trường ĐHGTVT phát biểu khai mạc Tọa đàm
Đặt nền móng kỹ thuật và an toàn cho đường sắt hiện đại
Phát biểu khai mạc Tọa đàm, PGS.TS Nguyễn Thanh Chương – Phó Hiệu trưởng Nhà trường nhấn mạnh: Phát triển đường sắt hiện đại đòi hỏi sự xây dựng đồng bộ về hạ tầng, phương tiện, công nghệ, tổ chức vận hành và nguồn nhân lực. Trong bức tranh tổng thể đó, hệ thống tín hiệu, điều khiển và an ninh hệ thống đóng vai trò xương sống, trực tiếp quyết định an toàn chạy tàu, nâng cao năng lực thông qua và đảm bảo chất lượng dịch vụ.
Một tuyến đường sắt chỉ có thể vận hành tối ưu khi toàn bộ các hệ thống thành phần — từ trung tâm điều hành, điều khiển tàu, viễn thông, cấp điện đến các nền tảng dữ liệu — phối hợp chính xác, tin cậy. Đặc biệt, trước xu thế số hóa và tự động hóa mạnh mẽ, an toàn vận hành phải đi đôi với an ninh mạng. Nhận diện sớm các rủi ro từ giao diện kết nối, sai lệch dữ liệu hay lỗ hổng quản lý truy cập để xây dựng năng lực tích hợp, kiểm chứng và quản lý hệ thống suốt vòng đời dự án là yêu cầu bắt buộc ngay từ khâu thiết kế.
Tọa đàm thu hút sự tham gia của đông đảo các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp
Tại phiên làm việc, Tọa đàm đã tập trung thảo luận sâu vào các nhóm vấn đề cốt lõi:
- Tính đồng bộ của kiến trúc hệ thống và tích hợp công nghệ: Phân tích đặc thù của đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị để lựa chọn giải pháp điều khiển (ETCS/ERTMS, CBTC...) phù hợp với thực tiễn Việt Nam, tối ưu chi phí vận hành và bảo trì.
- Bảo đảm an toàn và an ninh từ khâu thiết kế (Security by Design): Cụ thể hóa các tiêu chuẩn an toàn, an ninh mạng ngay từ kiến trúc ban đầu; xác định cơ chế đánh giá/chứng nhận an toàn độc lập và phân định trách nhiệm rõ ràng giữa các bên.
- Chuyển giao và làm chủ công nghệ nội địa: Xây dựng đội ngũ kỹ sư trong nước có năng lực khai thác, xử lý sự cố, bảo trì và từng bước cải tiến công nghệ, đáp ứng yêu cầu phối hợp liên ngành (Điện - Điện tử, Tự động hóa, Viễn thông, CNTT, An ninh mạng và Tổ chức vận tải).
Các đại biểu Trường Đại học GTVT tham dự Tọa đàm
Khẳng định sứ mệnh Trường Đại học trọng điểm về Khoa học - Công nghệ
Với vị thế là trường đại học trọng điểm quốc gia về khoa học và công nghệ trong lĩnh vực giao thông vận tải, Trường ĐHGTVT xác định rõ trách nhiệm tiên phong trong việc chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao và phát triển năng lực KH&CN cho ngành đường sắt.
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương khẳng định chiến lược của Nhà trường: Đào tạo phải bám sát thực tiễn, nghiên cứu hướng tới giải quyết bài toán cụ thể của các dự án, và hợp tác quốc tế là chìa khóa để tiếp cận công nghệ tiên tiến. Trường ĐHGTVT đề xuất 3 hướng hợp tác trọng tâm với các đối tác và doanh nghiệp:
- Xây dựng chương trình đào tạo/bồi dưỡng theo đặt hàng: Chú trọng năng lực thực hành và làm việc trên các hệ thống tích hợp thực tế.
- Phát triển môi trường mô phỏng, thử nghiệm (Lab/Simulation): Phục vụ nghiên cứu các kịch bản vận hành, thử nghiệm xử lý sự cố và kiểm chứng an toàn/an ninh.
- Hình thành các nhóm nghiên cứu liên kết: Kết nối nhà trường - doanh nghiệp - chuyên gia quốc tế để giải quyết các bài toán lớn về tích hợp hệ thống, dữ liệu vận hành và quản trị rủi ro.

PGS.TS Nguyễn Thanh Hải - Trưởng khoa Điện - Điện tử trình bày tham luận với chủ đề: “Công nghệ điều khiển và đảm bảo an ninh thông tin trong vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao”
Đóng góp vào nội dung chuyên môn của sự kiện, đại diện Trường ĐHGTVT, PGS.TS Nguyễn Thanh Hải - Trưởng khoa Điện - Điện tử đã trình bày tham luận quan trọng với chủ đề: “Công nghệ điều khiển và đảm bảo an ninh thông tin trong vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao”. Tham luận mang đến bức tranh toàn cảnh cùng nhiều số liệu kỹ thuật giá trị, cung cấp các khuyến nghị mang tính thực tiễn cao cho việc điều khiển và bảo mật vận hành đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương – Phó Hiệu trưởng tham quan khu vực trưng bày sản phẩm KH&CN của Nhà trường tại VRT&CON’ 2026
Đoàn công tác Trường Đại học Giao thông vận tải tham dự chương trình Tọa đàm
Chuỗi hoạt động học thuật nổi bật tại VRT&CON’ 2026 một lần nữa khẳng định sứ mệnh cốt lõi của Trường Đại học Giao thông vận tải: Luôn đồng hành cùng các dự án hạ tầng trọng điểm của đất nước, chủ động đón đầu các công nghệ đột phá như Đường sắt tốc độ cao, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Vật liệu mới, đóng góp thiết thực vào sự nghiệp phát triển khoa học - công nghệ và kinh tế - xã hội quốc gia.


