Máy ép cọc hộ lan đường ô tô - PGS. TS.Nguyễn Bính | Trang thông tin điện tử Trường ĐH Giao thông vận tải

Máy ép cọc hộ lan đường ô tô - PGS. TS.Nguyễn Bính

Máy ép cọc hộ lan đường ô tô - PGS. TS.Nguyễn Bính

Nguồn: https://vtc.vn/pgsts-nguyen-binh-thanh-cong-trong-nghien-cuu-va-ung-dung-cong-nghe-moi-may-ep-coc-ho-lan-duong-o-to-d337199.html

 

Với kinh nghiệm nhiều năm nghiên cứu, giảng dạy trong lĩnh vực máy xây dựng, PGS. TS Nguyễn Bính và các cộng sự đến từ trường Đại học Giao thông vận tải cùng với chủ đầu tư là Công ty TNHH TM-XD Linh Hà đã chế tạo thành công loại máy ép cọc hộ lan đường ô tô “Made in Việt Nam” mang lại lợi ích kinh tế lớn hơn nhiều cho các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

PGS.TS Nguyen Binh thanh cong trong ung dung cong nghe may ep coc ho lan duong o to hinh anh 1

PGS.TS Nguyễn Bính – Đại học Giao thông Vận tải bên Máy ép cọc hộ lan đường ô tô “Made in Việt Nam” tại xưởng chế tạo. 


Để tìm hiểu thêm về loại máy đặc biệt hữu ích này, Phóng viên VTC News đã có buổi phỏng vấn PGS. TS Nguyễn Bính – Khoa cơ khí - Đại học Giao thông vận tải (GTVT)

- Thưa PGS.TS Nguyễn Bính, xuất phát từ đâu khiến ông nghiên cứu và cho ra đời loại máy đóng - ép cọc này?

Thay mặt cho các tác giả của công trình này, tôi xin giới thiệu khái quát như sau:

Máy đóng cọc hộ lan đường ô tô do chúng tôi nghiên cứu thiết kế và chế tạo có ký hiệu là MHP. Đây là sản phẩm của đề tài KHCN cấp Bộ GTVT năm 2015 không sử dụng Ngân sách Nhà nước. Chủ đầu tư và cũng là đơn vị chủ trì chế tạo là Công ty TNHH TM-XD Linh Hà. Tôi là chủ nhiệm đề tài, cùng thực hiện có Thạc sĩ Nguyễn Văn Dụng và Thạc sĩ Lê Thị Thu Hòa của trường ĐH GTVT cùng các kỹ sư Nguyễn Văn Hùng và Phạm Văn Thông của Công ty TNHH Linh Hà.

Việc nghiên cứu và cho ra đời máy MHP được xuất phát từ nhu cầu cần thiết phải hoàn thiện hệ thống hộ lan trên hai tuyến đường quan trọng là QL1A và QL5 cao tốc vào năm 2015 để đưa vào khai thác kịp tiến độ. Công việc này chỉ có thể hoàn thành khi có các máy đóng cọc chuyên dùng theo công nghệ mới. Lúc này các đơn vị thi công đang rất cần có máy, nhưng việc nhập máy của nước ngoài lại gặp một số trở ngại…

Qua tìm hiểu, chúng tôi cùng thống nhất và quyết tâm cùng nhau nghiên cứu chế tạo theo hướng "tự chủ về công nghệ, đảm bảo tính năng kỹ thuật, chất lượng máy và giá thành tốt hơn máy nhập ngoại" chúng tôi đã tiến hành song song 3 việc: tính toán thiết kế - đăng ký đề tài với Bộ GTVT và chuẩn bị cơ sở vật chất để chế tạo. Nhờ đó máy MHP đã sớm ra đời sau 5 tháng và được giao ngay cho khách hàng.

- Thưa ông, các tính năng, công dụng và ưu điểm nổi bật của sản phẩm là gì. Sản phẩm được đưa ra thị trường từ khi nào?

Về công dụng, máy MHP là máy chuyên dùng để đóng các cọc ống thép có đường kính 141 mm, chiều dài 2,1m sâu vào nền đất bên lề đường tới độ sâu 1,2m. Tốc độ đóng cọc trung bình 1m/phút - Khoảng cách các cọc là 3m và tư thế cọc phải đúng thiết kế để dễ dàng lắp các tấm chắn tạo thành hệ thống hộ lan bên đường hoặc dải phân cách ở giữa đường lớn.

Ưu điểm nổi bật khi sử dụng loại máy này là: Thời gian thi công nhanh hơn khoảng 5 lần so với công nghệ cũ (đào hố, đổ bê tông, cắm cọc…); giảm nhẹ sức lao động, hạ giá thành công trình.

Về kỹ thuật, máy MHP tốt hơn máy tương tự của Trung Quốc do được thiết kế bài bản, kết cấu thép vững chắc hơn, các thiết bị thủy lực quan trọng đều nhập của Hàn Quốc.

Về tính kinh tế, máy MHP rẻ hơn máy tương đương của Trung Quốc nhưng lại có năng suất đóng cọc cao hơn. Bên cạnh đó chế độ bảo hành, bảo trì chu đáo và kịp thời.

Máy MHP đầu tiên của chúng tôi đã được đưa ra thị trường vào tháng 10/2015 ngay sau khi chế thử thực nghiệm thành công.

- Thưa ông, khi mới ra thị trường, khách hàng có nhận định và phản hồi như thế nào về sản phẩm?

Khi máy MHP mới ra thị trường, chúng tôi đã sớm nhận được sự phản hồi khá tích cực của khách hàng. Các khách hàng đều nhận định máy MHP làm việc hiệu quả, năng suất cao, nếu tổ chức thi công tốt có thể đóng được trên 300 cọc/ngày tương đương chiều dài 1km đường/ngày, máy dễ sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu.

Tuy nhiên cũng cần khắc phục một số hạn chế như: tuy ô thủy lực cao áp cần thay bằng loại chịu áp lực tốt hơn, cột dẫn hướng búa cần độ cứng cao hơn, ghế ngồi và mái che chưa đẹp, cần có đèn pha chiếu sáng để làm việc ban đêm…

Đến nay tất cả những hạn chế nêu trên của máy MHP đã được khắc phục và đã đạt được sự hài lòng của khách hàng, có khách hàng đã mua thêm máy thứ hai.

- Hiện nay các công ty nào đã nhận chuyển giao sản phẩm của ông? Họ thương mại hóa sản phẩm rộng rãi ở những thị trường nào?

Đến nay sau hơn một năm chúng tôi đã chuyển giao trực tiếp 6 máy MHP cho 5 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Thành Linh (mua 2 máy), công ty  Cổ phần Bắc Phương, công ty TNHH Gia Hùng, công ty TNHH ACP Hưng Thịnh, công ty TNHH XD và Đầu tư Thương Mại Thái Hà

Việc thương mại hóa rộng rãi sản phẩm này chưa được chúng tôi triển khai vì kinh nghiệm trong lĩnh vực này còn hạn chế, đồng thời MHP là máy chuyên dùng, nên tính thương mại cũng khác các máy thông dụng thường gặp.

PGS.TS Nguyen Binh thanh cong trong ung dung cong nghe may ep coc ho lan duong o to hinh anh 2

Máy ép cọc hộ lan “Made in Việt Nam” hoạt động trên công trình giao thông 


- Thưa ông, trong quá trình nghiên cứu và ứng dụng vào thực tiễn, ông đã gặp những thuận lợi và khó khăn gì?

Về thuận lợi chúng tôi có một số điểm sau: Các đơn vị xây dựng đường ô tô có nhu cầu cần thiết về máy MHP vì các tuyến đường đang có và sẽ xây dựng ngày càng nhiều và bắt buộc phải có hệ thống hộ lan; Chúng tôi có kinh nghiệm trên 30 năm nghiên cứu, thiết kế và chế tạo các máy xây dựng làm đường; Có điều kiện tham khảo nhiều mẫu máy của nước ngoài để xây dựng được phương án máy hợp lý nhất; Các tác giả trực tiếp làm cùng người thợ, nhờ đó kiểm soát, chỉnh sửa kịp thời; Có được sự động viên của Bộ GTVT và Trường đại học GTVT.

Tuy nhiên, bên cạnh đó chúng tôi cũng gặp một số khó khăn là: Cơ sở vật chất và máy gia công cơ khí còn hạn chế, để sản xuất hàng loạt cần phải trang bị thêm; Sự cạnh tranh về giá và chất lượng máy luôn mâu thuẫn với nhau, đòi hỏi phải có cải tiến quy trình chế tạo và tổ chức sản xuất tốt hơn.

- Ông đã có những sự hỗ trợ từ các cơ quan, tổ chức nào?

Sự hỗ trợ đầu tiên cần kể đến là khách hàng, họ đã tin tưởng đặt hàng trước khi nhìn thấy chiếc máy đầu tiên, điều đó giúp chúng tôi quyết tâm thiết kế chế tạo thành công ngay máy MHP không phải trải qua quá trình chế sửa nào đáng kể.

Bộ GTVT đã tạo điều kiện thuận lợi cho chúng tôi thực hiện đề tài KHCN cấp Bộ, được ghi nhận là đề tài đầu tiên không sử dụng ngân sách của Bộ GTVT và được nghiệm thu đạt mức độ tốt.

Trường Đại học GTVT đã khích lệ và tạo điều kiện về mặt bằng nhà xưởng để các giáo viên chúng tôi chế tạo một phần máy MHP cùng với chủ đầu tư là Công ty Linh Hà.

Chương trình Sáng tạo Việt đã chủ động giới thiệu máy MHP trên VTV3 vào tháng 6/2016. Chúng tôi xin cảm ơn các khách hàng và các cơ quan nêu trên.

- Ông dự kiến thị trường tiêu thụ sản phẩm sẽ được tập trung đẩy mạnh và phát triển ở những đâu?

Thị trường tiêu thụ máy MHP chủ yếu là các đơn vị thi công đường ô tô ở Việt Nam. Trước mắt chúng tôi tiếp tục chế tạo máy này để cung cấp cho thị trường trong nước. Nếu có điều kiện chúng tôi sẽ hướng tới thị trường Lào và Campuchia mặc dù biết rằng khi đến 2  thị trường này sẽ phải cạnh tranh rất khó khăn với các máy của Trung Quốc vì họ đang là chủ đầu tư lớn cho các tuyến đường ở hai quốc gia này.

Ông có kỳ vọng gì về sản phẩm này trong thời gian tới?

Chúng tôi có 2 kỳ vọng liên quan đến sản phẩm MHP, đó là: Nghiên cứu sâu hơn về Động lực học máy thông qua việc đào tạo nghiên cứu sinh nhằm tiếp tục hoàn thiện máy MHP để máy có tính năng kỹ thuật tốt hơn nữa, nâng cao độ bền và độ tin cậy của máy, nhằm khẳng định thương hiệu MHP trên thị trường; Nghiên cứu phát triển máy MHP thành máy mới, có khả năng thi công hệ thống cọc để làm tường chắn hạn chế sạt lở ta luy đường đồi núi hay sạt lở kênh rạch ở đồng bằng Sông Cửu Long.

- Ông có nguyện vọng đề xuất gì với Cơ quan quản lý Nhà nước hay các nhà đầu tư, quỹ đầu tư trong việc hỗ trợ các nhà khoa học nghiên cứu ứng dụng thực tiễn nói chung cũng như các sản phẩm trong lĩnh vực GTVT như ông không?

Vâng, cho phép tôi được đề xuất một số vấn đề sau:

Đối với Bộ KH&CN: tiếp tục cải tiến cơ chế giao và nghiệm thu các đề tài KHCN theo hướng mới và đơn giản thủ tục hơn nữa để đề tài sớm được triển khai và hoàn thành. Có như vậy các sản phẩm nghiên cứu mới đảm bảo tính thời sự. Đồng thời chỉ nên ưu tiên phê duyệt các đề tài có sản phẩm ứng dụng được, bằng cơ chế cam kết và quản lý tài chính phù hợp với chủ nhiệm đề tài. Tạo điều kiện tối đa cho các đề tài dạng này phát triển sau khi được nghiệm thu.

Đối với các Bộ, Ngành và các địa phương cần quan tâm hơn tới các nhà khoa học nghiên cứu ứng dụng không chỉ là các Giáo sư, Tiến sĩ, Kỹ sư, mà còn là các "nhà công nghệ chân đất", trong đó có những người đã có tâm huyết rất lớn để tạo ra các sản phẩm có tính ứng dụng cao, mang lại lợi ích chung cho cộng đồng và xã hội

Đối với những đề tài hay sáng chế không sử dụng ngân sách thì Nhà nước cần hỗ trợ kinh phí nghiệm thu và thử nghiệm, phát triển sản phẩm, không nên để các đề tài tự lo toàn bộ kinh phí như hiện nay .

Đề nghị các cơ quan quản lý của Bộ GTVT, các doanh nghiệp và các đơn vị thi công quan tâm hơn và thực hiện hiệu quả phương châm "Người Việt Nam dùng hàng Việt Nam" đối với các máy và thiết bị do người Việt chế tạo đạt được chất lượng yêu cầu, nhằm phát huy nội lực của Việt Nam và tạo điều kiện cho các nhà sáng chế phát huy khả năng đóng góp vào sự nghiệp xây dựng đất nước.

Lấy tin RSS

Đăng kí nhận Lấy tin RSS

Báo cáo Seminar khoa, bộ môn

  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật lý
    08:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Mô phỏng thí nghiệm Vật lý trong phần Điện - Từ
    Người báo cáo: Nguyễn Xuân Tuyên
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế
    08:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Gian lận báo cáo tài chính và trách nhiệm của kiểm toán độc lập
    Người báo cáo: Trần Thị Hồng Bích
    Địa điểm: P.206- B7
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    08:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Thiết kế ổn định tường chắn bằng cọc khoan nhồi có tường vây
    Người báo cáo: Phạm Thanh Hà
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật lý
    08:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: NHỮNG TIẾN BỘ CÔNG NGHỆ GẦN ĐÂY TRONG THIẾT KẾ CHẾ TẠO VI SIÊU TỤ ĐIỆN PHẲNG ĐỂ TÍCH TRỮ NĂNG LƯỢNG P1
    Người báo cáo: Nguyễn Tuấn Sơn
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Anh văn
    08:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Khai thác mạng xã hội để kiểm soát bài luyện cho sinh viên học B1
    Người báo cáo: Lê Văn Tùng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    09:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Xu thế phát triển công nghệ xử lý nền đường đầu cầu đắp cao
    Người báo cáo: Trần Thị Thu Hiền
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công nghệ phần mềm
    09:18 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Rest API
    Người báo cáo: Nguyễn Thu Hường
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công nghệ phần mềm
    09:18 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Rest API
    Người báo cáo: Nguyễn Thu Hường
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế
    09:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu các biện pháp tránh thuế ở doanh nghiệp
    Người báo cáo: Trần Thị Hồng Bích
    Địa điểm: P.206- B7
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Anh văn
    09:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Lý do cải tiến đề thi nghe B1 cho học viên cao học
    Người báo cáo: Lê Văn Tùng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    09:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA PHƯƠNG PHÁP TOP – BASE TRONG XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU
    Người báo cáo: Trần Trung Dũng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Anh văn
    10:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Cách tiến hành hoạt động nhóm trong dạy và học viết
    Người báo cáo: Hoàng Quốc Khánh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Nga văn - Pháp văn
    10:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Học tiếng Pháp và tìm hiểu về phong tục tập quán của người Pháp
    Người báo cáo: Lê Nguyễn Thanh Hương
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Quy hoạch và QLGTVT
    10:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Giao hàng chặng cuối trong thương mại điện tử
    Người báo cáo: Trần Thị Thảo
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Anh văn
    10:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Thiết kế đề thi nói cho sinh viên TACN CNTT theo đề xuất mới
    Người báo cáo: Phạm Thị Thu Thủy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế
    10:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Cách mạng công nghiệp 4.0 và xu hướng phát triển kế toán kiểm toán
    Người báo cáo: Phạm Thị Lan Anh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế
    10:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Cách mạng công nghiệp 4.0 và xu hướng phát triển kế toán kiểm toán
    Người báo cáo: Phạm Thị Lan Anh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Quy hoạch và QLGTVT
    11:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Xác định đơn giá VTHKCC bằng xe buýt tại Việt Nam
    Người báo cáo: Nguyễn Thị Thanh Hoa
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    14:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Tổng quan về bãi đỗ xe thông minh và thực trạng tại Việt Nam
    Người báo cáo: Hồ Anh Cương
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đường bộ
    14:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu đánh giá hiệu quả tổ chức đường trục Bà Triệu theo nguyên lý "làn sóng xanh"
    Người báo cáo: Vũ Quang Huy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    14:30 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Hướng dẫn đồ án thi công công trình hạ tầng đô thị
    Người báo cáo: Hồ Anh Cương
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    15:00 ngày 20-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu các giải pháp nâng cao chất lượng công trình giao thông hướng đến sự phát triển bền vững
    Người báo cáo: Nguyễn Lan Anh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đường bộ
    09:00 ngày 21-05-2019
    Nội dung: Ứng dụng app myTrack trong khảo sát giao thông
    Người báo cáo: Vũ Quang Huy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đại số và XSTK
    09:39 ngày 21-05-2019
    Nội dung: Chặn chỉ số chính quy của ideal cạnh nhị thức
    Người báo cáo: Mai Phước Bình
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đường bộ
    10:00 ngày 21-05-2019
    Nội dung: Phân tích số liệu tai nạn giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2010-2015
    Người báo cáo: Mai Văn Hiếu
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đại số và XSTK
    14:00 ngày 21-05-2019
    Nội dung: Ứng dụng thuật toán Naïve Bayes trong phát hiện tin nhắn rác.
    Người báo cáo: Đặng Thị Mai
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đại số và XSTK
    15:00 ngày 21-05-2019
    Nội dung: Bài toán dòng chảy trên mạng lưới
    Người báo cáo: Phí Thị Vân Anh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Cầu hầm
    15:30 ngày 22-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu đặc trưng biến dạng co ngót của bê tông cát mịn phối trộn đá xay trong xây dựng cầu
    Người báo cáo: Nguyễn Đức Dũng
    Địa điểm: Các đơn vị
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Mạng và HTTT
    08:30 ngày 23-05-2019
    Nội dung: Lý thuyết tập mờ và ứng dụng
    Người báo cáo: Phạm Thanh Hà
    Địa điểm: VP Khoa CNTT
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Mạng và HTTT
    10:30 ngày 23-05-2019
    Nội dung: Giải thuật tiến hóa và ứng dụng
    Người báo cáo: Phạm Thanh Hà
    Địa điểm: VP Khoa CNTT
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đường ôtô và Sân bay
    08:00 ngày 24-05-2019
    Nội dung: Ngành hàng không - Thực tiễn và xu hướng phát triển, những vấn đề đặt ra trong Quy hoạch Sân bay, Cảng hàng không
    Người báo cáo: Nguyễn Đình Thạo
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Mạng và HTTT
    09:00 ngày 24-05-2019
    Nội dung: Chuyển đổi số trong theo dõi sức khỏe công trình
    Người báo cáo: Nguyễn Trần Hiếu
    Địa điểm: VP Khoa CNTT
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Cơ lí thuyết
    09:30 ngày 24-05-2019
    Nội dung: Bài Toán Song Phẳng Phức Tạp Trong Thực Tế
    Người báo cáo: Vũ Nguyên Thành
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Thủy lực - Thủy văn
    09:00 ngày 25-05-2019
    Nội dung: Mô phỏng phổ sóng - gió tại vùng biển ven bờ bằng mô hình SWAN sử dụng lưới phi cấu trúc
    Người báo cáo: Phạm Minh Trang
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Thủy lực - Thủy văn
    09:00 ngày 25-05-2019
    Nội dung: MÔ PHỎNG PHỔ SÓNG - GIÓ TẠI VÙNG BIỂN VEN BỜ Ô LOAN BẰNG MÔ HÌNH SWAN THẾ HỆ 3 PHIÊN BẢN 41.20AB TRÊN LƯỚI PHI CẤU TRÚC
    Người báo cáo: Phạm Minh Trang
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Sức bền vật liệu
    15:00 ngày 25-05-2019
    Nội dung: BÁO CÁO KẾT QUẢ THEO DÕI ĐỘ VỒNG DẦM CẦU CẦN ĐĂNG KHI THỰC HIỆN SỬA CHỮA BẰNG PHƯƠNG ÁN CĂNG CÁP DỰ ỨNG LỰC NGOÀI
    Người báo cáo: Vũ Ngọc Trinh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kết cấu
    09:30 ngày 26-05-2019
    Nội dung: Thiết kế cấu kiện BTCT chịu xoắn, cắt và uốn
    Người báo cáo: Hoàng Thanh Thúy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật viễn thông
    08:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Kỹ thuật chuyển mạng giữ nguyên số tại Việt Nam
    Người báo cáo: Nguyễn Văn Khởi
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công nghệ phần mềm
    08:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Từ docker tới helmfile
    Người báo cáo: Bùi Minh Cường
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật lý
    08:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Nanocomposit và ứng dụng
    Người báo cáo: Chu Tiến Dũng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Hình hoạ - Vẽ kĩ thuật
    08:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: NHỮNG TIẾN BỘ TRONG PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY MÔN HỌC VẼ KỸ THUẬT TRONG GIAI ĐOẠN MỚI
    Người báo cáo: Ninh Khắc Tôn
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    08:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: THÍ NGHIỆM MÔ HÌNH MẤT ỔN ĐỊNH MÁI TA LUY NỀN ĐƯỜNG VÀ MỘT SỐ KẾT QUẢ THU ĐƯỢC TẠI VIỆT NAM
    Người báo cáo: Trần Trung Dũng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về công nghệ in 3D trong xây dựng
    08:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Công nghệ in 3D trong xây dựng
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về công nghệ in 3D trong xây dựng
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Công nghệ in 3D trong xây dựng
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật môi trường
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Xây dựng quy trình phân tích nước thải chứa dầu cho thiết bị là sản phẩm đề tài T2017-MT-037
    Người báo cáo: Thân Thị Hải Yến
    Địa điểm: VPK - MT&ATGT
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kết cấu
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Lý thuyết trường nén sửa đổi được đơn giản hoá
    Người báo cáo: Hoàng Thanh Thúy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về công nghệ in 3D trong xây dựng
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Công nghệ in 3D trong xây dựng
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: CÁC CÔNG NGHỆ THI CÔNG TƯỜNG NEO TRONG ĐẤT
    Người báo cáo: Trần Thị Thu Hiền
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về công nghệ in 3D trong xây dựng
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Công nghệ in 3D trong xây dựng
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật viễn thông
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Góp ý đề xuất điều chỉnh nội dung học phần Mạng viễn thông (dành cho khối Kinh tế Bưu chính viễn thông) nhằm phù hợp tình hình thực tế
    Người báo cáo: Nguyễn Diệu Linh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về công nghệ in 3D trong xây dựng
    09:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Công nghệ in 3D trong xây dựng
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Địa kỹ thuật
    09:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Mô hình tỷ lệ đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật cường độ cao trong xử lý nền đất yếu
    Người báo cáo: Nguyễn Thái Linh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đầu máy toa xe, Phòng 605 A6
    09:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu kết cấu giá chuyển hướng lò xo không khí thế hệ mới
    Người báo cáo: Mai Văn Thắm
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Hình hoạ - Vẽ kĩ thuật
    09:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Một số đề xuất cải tiến đề thi nhằm nâng cao kết quả thi cho sinh viên K59
    Người báo cáo: Ninh Khắc Tôn
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về khả năng chống va chạm của bê tông cường độ siêu cao.
    09:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Khả năng chống va chạm của bê tông UHPC
    Người báo cáo: Nguyễn Long
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Toán Giải Tích
    09:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Toán tử Stokes A và một số tính chất
    Người báo cáo: Nguyễn Anh Ngọc
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế xây dựng
    09:58 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Thay đổi trong xác định đơn giá nhân công xây dựng tại Hà Nội năm 2019
    Người báo cáo: Lê Minh Ngọc
    Địa điểm: Các đơn vị
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật viễn thông
    10:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Góp ý đề xuất điều chỉnh nội dung học phần Kỹ thuật chuyển mạch nhằm phù hợp tình hình thực tế
    Người báo cáo: Nguyễn Diệu Linh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Quy hoạch và QLGTVT
    10:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Chiến lược dịch vụ khách hàng
    Người báo cáo: Trần Thị Thảo
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kết cấu
    10:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Thiết kế cấu kiện BTCT chịu xoắn, cắt và uốn
    Người báo cáo: Hoàng Thanh Thúy
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kinh tế xây dựng
    10:03 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Một số vấn đề về Định mức chi phí rà soát, xây dựng định mức và giá xây dựng
    Người báo cáo: Lê Minh Ngọc
    Địa điểm: Các đơn vị
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Toán Giải Tích
    10:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Nghiệm của hệ Cauchy-Riemann với số chiều cao
    Người báo cáo: Đào Việt Cường
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về phương pháp thiết kế thành phần bê tông xi măng chất lượng siêu cao theo phương pháp của Châu Âu
    10:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Thiết kế thành phần bê tông chất lượng siêu cao theo phương pháp của Châu Âu
    Người báo cáo: Nguyễn Duy Mạnh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật môi trường
    10:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Quản lý tổng hợp tài nguyên môi trường cho phát triển bền vững
    Người báo cáo: Vũ Văn Khoát
    Địa điểm: VPK - MT&ATGT
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Đầu máy toa xe, Phòng 605 A6
    10:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Nghiên cứu cải thiện tính năng êm dịu theo phương ngang toa xe khách lắm giá chuyển hướng lò xo không khí không xà nhún
    Người báo cáo: Nguyễn Trung Hiếu
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Quy hoạch và QLGTVT
    11:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Quản lý phát triển đô thị bền vững
    Người báo cáo: Nguyễn Thị Thanh Hoa
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật viễn thông
    11:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Ứng dụng các công cụ mã nguồn mở, xây dựng và phát triển các bàithí nghiệm, thực hành trong nội dung học phần thí nghiệm chuyên môn, trongchương trình đào tạo khối chuyên ngành Kỹ thuật Viễn thông.
    Người báo cáo: Mai Thị Thu Hương
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Vật liệu xây dựng về cốt sợi cho bê tông chất lượng siêu cao.
    11:15 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Các loại cốt sợi và ứng dụng cho bê tông chất lượng siêu cao
    Người báo cáo: Nguyễn Duy Mạnh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Hình hoạ - Vẽ kĩ thuật
    13:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Hàn siêu âm.
    Người báo cáo: Lương Đức Chung
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    14:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Khái niệm về Đô thị Xanh: Lục và Lam
    Người báo cáo: Phạm Vũ Hà
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Hình hoạ - Vẽ kĩ thuật
    14:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: MỘT SỐ TIÊU CHUẨN REN THÔNG DỤNG TRÊN THẾ GIỚI
    Người báo cáo: Lương Đức Chung
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    14:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Cơ sở Hạ tầng của Đô thị Xanh: Lục và Lam
    Người báo cáo: Phạm Vũ Hà
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    15:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Cấu tạo trạm thu phí BOT đường bộ
    Người báo cáo: Nguyễn Huy Thập
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    15:30 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Cấu tạo hầm đường bộ tại VN
    Người báo cáo: Nguyễn Huy Thập
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công trình giao thông công chính và môi trường
    16:00 ngày 27-05-2019
    Nội dung: Giới thiệu Quyết định 3230/QĐ-BGTVT ngày 14/12/2012 về thiết kế mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông
    Người báo cáo: Nguyễn Hà Linh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Sức bền vật liệu
    15:00 ngày 28-05-2019
    Nội dung: BÁO CÁO KẾT QUẢ THEO DÕI ĐỘ VỒNG DẦM CẦU CẦN ĐĂNG KHI THỰC HIỆN SỬA CHỮA BẰNG PHƯƠNG ÁN CĂNG CÁP DỰ ỨNG LỰC NGOÀI
    Người báo cáo: Vũ Ngọc Trinh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Sức bền vật liệu
    15:00 ngày 28-05-2019
    Nội dung: KẾT QUẢ THEO DÕI ĐỘ VỒNG DẦM CẦU CẦN ĐĂNG KHI THỰC HIỆN SỬA CHỮA BẰNG PHƯƠNG ÁN CĂNG CÁP DỰ ỨNG LỰC NGOÀI
    Người báo cáo: Vũ Ngọc Trinh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kết cấu xây dựng
    14:27 ngày 29-05-2019
    Nội dung: Một số vấn đề về mô hình kết cấu nhà bằng etabs theo quá trình thi công
    Người báo cáo: Đỗ Văn Linh
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Kỹ thuật máy
    09:00 ngày 30-05-2019
    Nội dung: Giải bài toán phân tích động học cơ cấu bằng phương pháp vector
    Người báo cáo: Lê Lăng Vân
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Toán Giải Tích
    09:30 ngày 31-05-2019
    Nội dung: Nghiệm yếu của phương trình Navier-Stokes dừng
    Người báo cáo: Nguyễn Anh Ngọc
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Toán Giải Tích
    10:30 ngày 31-05-2019
    Nội dung: Một số vấn đề về tính gần đúng
    Người báo cáo: Nguyễn Văn Dũng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Toán Giải Tích
    13:30 ngày 31-05-2019
    Nội dung: Thay thế tương đương trong tính giới hạn
    Người báo cáo: Nguyễn Văn Dũng
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Sức bền vật liệu
    14:00 ngày 31-05-2019
    Nội dung: Biện pháp sửa chữa vết nứt bê tông nhựa góp phần nâng cao tuổi thọ mặt đường
    Người báo cáo: Trịnh Minh Hải
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Sức bền vật liệu
    15:00 ngày 31-05-2019
    Nội dung: 1. Ứng dụng công nghệ sửa chữa ổ gà và hư hỏng nhỏ mặt đường sử dụng bê tông nhựa tái chế
    Người báo cáo: Trịnh Minh Hải
    Địa điểm: VP Bộ môn
  • Báo cáo Seminar tại Bộ môn Công nghệ phần mềm
    09:22 ngày 03-06-2019
    Nội dung: Từ docker tới helmfile
    Người báo cáo: Bùi Minh Cường
    Địa điểm: VP Bộ môn